在一般汽车电子产品测试中，是由电源进行输出变动实现法规波形，车载应急电源代替车上的蓄电池给汽车电子系统供电，
电子设备内的机内电源放电不稳定，会对电子设备造成一定的影响大部分电子设各的机内电源的功能都是通过单向导电性元器件将交流变换为直流，并用储能元器件组成的各种滤波电路滤除直流中的脉动成分，但这些功能仍不能满足一些电子设备对直流稳压电源的要求，这样会对电子设备的工作造成不良影响。
稳压直流电源又称直流稳压器。它的供电电压大都是交流电压，当交流供电电压的电压或输出负载电阻变化时，稳压器的直接输出电压都能保持稳定。
直流稳压电源是一种可控电压输出的仪器，其主要作用是交流/直流的转换和电压的直流稳压电源转换以及电流的控制。常见的直流稳压电源通常是将220V的交流市电转换成用电器所需要的低压直流电。
直流稳压电源主要由四部分组成：电源变压器、整流电路、滤波电路和稳压电路。
晶体管串联式直流稳压电源的严重缺点是效率低。要提高效率就必须降低调整管上的压降，减少在调整管上的损耗。
开关式直流稳压电源指其功率调整元件以“开”、“关”方式工作的一种直流稳压电源。早期的磁放大器开关直流稳压电源是利用铁芯的“饱和”、“非饱和”两种状态进行“开”、“关”控制，那是一种低频磁放大器。在此过程中出现的可控硅相控整流稳压电源也属于开关直流稳压电源。随后，高频开关功率变换技术得到了快速发展，这主要是指变换器方式的高频开关直流稳压电源
直流稳压电源一般具有多路输出：比如提供一路固定输出为5V、2A；提供二路(A路、B路)可调输出为0～24V、0～1A。可调输出一般都具有稳压、稳流两种工作方式，这两种工作方式随负载直流稳压电源变化而进行自动转换，并由仪器前面板上的发光二极管显示出CV、CC方式，一般绿灯表示CV(稳压)、红灯表示CC(稳流)。
从基本检修程序来说实验中的故障现象是不可避免的，可能由于多种原因所产生。故障多并不可怕，恰恰是解决这些故障的过程使实验者得到锻炼和提高。所谓故障症断过程是从故障现象出发，通过不断测试和分析判断，逐步找出故障部位和故障元件的过程。
若为低压熔断器熔断：应检查低压线路有无故障；检查熔断器是否因整定小或过负荷熔断；如操作方便安全，也可用故障检查灯在熔断器FU2上断口测试，判断线路有无故障：不亮或发红，线路可能正常；正常发直流稳压电源光，线路可能不正常。测试时应将负荷断开，故障检查灯内阻不宜过大。如一切正常，可更换熔件，试送一次。
交流稳压电源的常见故障主要有三点：保险丝熔断、无直流电压输出或电压输出不稳定、电源负载能力差。
大家都知道，所有的电子设备都离不开电源，都必须依靠电源电路的支持下才能正常的运作。下面就说一下直流稳压电源需要注意哪些问题。
现在跟随者科技发展的脚步，我们在电子方面的需求更加的高了，所以有一款方便、灵活并且价格合理的电源就成为了电子产品的必需品。这个时候，程控直流电源出现了，它采用的是微机控制，技术非常的先进，并且操作简单，体积很小，重量非常的轻。由于这几个特性，所以受到了很多消费者的喜爱，但是大家可能不知道的是程控直流电源串口的通信原理是怎么样的呢？
稳压电源的技术指标可以分为两大类：一类是特性指标，如输出电压、输出电滤及电压调节范围;另一类是质量指标，反映一个稳压电源的优劣，包括稳定度、等效内阻（输出电阻）、纹波电压及温度系数等。
当今社会人们极大的享受着电子设备带来的便利，但是任何电子设备都有一个共同的电路--电源电路。大到超级计算机、小到袖珍计算器，所有的电子设备都必须在电源电路的支持下才能正常工作。可以说电源电路是一切电子设备的基础，没有电源电路就不会有如此种类繁多的电子设备。由于电子技术的特性，电子设备对电源电路的要求就是能够提供持续稳定、满足负载要求的电能。
K790场效应管作调整管构成的高精度稳压电源，输出电流可达6A。
高频直流电源也称线性直流稳压电源，因为高频直流电源在工作的时候调整管一直处于线性的放大范围内，所以与开关电源相比，高频直流电源工作时不会产生电磁直流电源辐射，不会对电网和其它设备造成干扰。
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